內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的焊接（1）

1 焊接前準(zhǔn)備

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管在焊接時首先進(jìn)行下料，必須采用車床，鋸床等冷加工機械進(jìn)行下料，嚴(yán)禁使用火焰或等離子等1—1．5切割工藝，接著對內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的焊接面進(jìn)行焊縫坡口處理，焊縫坡口的加工一般須采用專用坡口機，車床等冷加工機械，嚴(yán)禁采用火焰切割等熱加工方法加工，然后對內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的坡口進(jìn)行整形，以內(nèi)徑尺寸為準(zhǔn)，采用內(nèi)芯整圓的方法，使焊接坡口處復(fù)層的橢圓度偏差符合要求。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管焊接時，首先由取得上崗證的人員進(jìn)行施焊，焊接完成后在焊縫附近應(yīng)打上焊工鋼印號。焊接過程中，環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃且必須防風(fēng)、防雨雪。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管焊接組對時，復(fù)層的最大錯邊量不得大于lmm。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管焊接使用的手工焊焊條須按規(guī)定進(jìn)行烘干，做到隨事取隨時焊以確保焊接質(zhì)量，嚴(yán)禁使用未經(jīng)烘干或受潮的焊條。

2 焊接工藝

2．1 成型坡口如圖1所示：

坡口處理程序如圖2所示：

在坡口加工時封焊層的焊接是復(fù)合管焊接的關(guān)鍵工序，是復(fù)合管焊接質(zhì)量的重要保證。由于復(fù)合管的基層和復(fù)合層實際上只是通過內(nèi)擠外壓達(dá)到精密接觸，接觸面存在空氣、水分和油污等雜質(zhì)。焊接時雜質(zhì)受熱會分解為水蒸氣和CO2 氣體，在熔池內(nèi)產(chǎn)生火量氣體，嚴(yán)重時發(fā)生爆裂破壞熔池。使用鎢極惰性氣體保護進(jìn)行施焊，焊接時要用較小的電流且擺幅不宜過大，電流一般應(yīng)控制在60A左右，以防止復(fù)合層被燒穿，焊接速度應(yīng)稍快點，焊道保持一定寬度和厚度，不宜太厚太寬，以免增加坡口加工量并給打底焊增加難度。

2．2 焊接方法

由于不銹鋼導(dǎo)熟系數(shù)小，且焊接時高溫停留時間不宜太長，所以，焊接復(fù)合層時，應(yīng)選擇熱輸入量小的焊接方法。同時，由于復(fù)合管的焊接順序為先焊復(fù)合層。后焊基層，所

以，復(fù)合層的焊接質(zhì)量是整個焊接過程中最為重要的，故應(yīng)考慮采用焊接質(zhì)量高的焊接方法。手工鎢極氬弧焊具有以上特點，是復(fù)合管復(fù)合層最為理想的焊接方法。由于復(fù)合層和基層之同不易熔焊在一起，所以在組對前。首先進(jìn)行封焊。封焊應(yīng)選用熱輸入量小的焊接方法，所

以，對于封焊，我們?nèi)圆捎檬止ゆu極氫弧焊。對于過渡層，其熔敷金屬成分十分復(fù)雜，為了使合金濃度梯度不太大．應(yīng)選擇熱輸入稍大一些的焊接方法，則，我

們采用焊條電弧焊進(jìn)行焊接。

由于基層材質(zhì)為碳鋼，是一種常見的材質(zhì)，焊接工藝十分成熟，所以對于基層的焊接采用焊接電弧焊，以提高焊接

施工效率．

2．2．1 復(fù)層的焊接(即不銹鋼層)見圖 3：